Il dipartimento per la protezione ambientale del governo della regione amministrativa speciale di Hong Kong ha diramato una lettera che conferma l’attuazione del limite di zolfo dello 0.5% per le navi che visitano i suoi porti un anno prima dell’entrata in vigore del Global Sulphur Cap stabilita per il 1 gennaio 2020. Pertanto tutte le navi che toccheranno i porti della regione di Hong Kong dovranno a partire dal 1 gennaio 2019, indipendentemente dal fatto che siano in navigazione o in porto.
Dovrà essere adoperato un fuel a basso tenore di zolfo – non superiore allo 0,5% – o gas naturale liquefatto, oppure un altro combustibile approvato dal direttore della protezione ambientale. Sono esentate le navi che utilizzano delle tecnologie di pulizia dei gas di scarico tali che le emissioni di ossidi di zolfo siano equivalenti o inferiori a quelle che si avrebbero utilizzando il fuel a basso tenore di zolfo prescritto dalla normativa.
