Il Presidente di Assarmatori Stefano Messina ha incontrato oggi a Roma, insieme al Presidente e ai Vice Presidenti di Conftrasporto-Confcommercio, il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e
Negoziati sull’EU-ETS. Assarmatori ribadisce la sua posizione
Accordo provvisorio di compromesso sull’inserimento del trasporto marittimo nell’ETS (Emission Trading System, parte del pacchetto Fit for 55) raggiunto ieri sera dai negoziatori UE (il Consiglio, il Parlamento e la
ETS: obiettivi strategici UE di modal shift a rischio in caso di tempi e modalità diverse tra mare e strada
Questa sera i negoziatori UE (il Consiglio, il Parlamento e la Commissione) raggiungeranno un accordo provvisorio di compromesso sull’inserimento del trasporto marittimo nell’ETS (Emission Trading System, parte del pacchetto Fit
Assarmatori nella nuova alleanza UE sui carburanti rinnovabili e a basse emissioni
Assarmatori ha partecipato oggi alla prima riunione della tavola rotonda di esperti convocata a Bruxelles nell’ambito dell’Alleanza industriale UE sui carburanti rinnovabili e a basse emissioni nei trasporti, della quale
Esercitazione antiterrorismo della Marina Militare sulla Jolly Palladio nello Stretto di Hormuz
Esercitazione congiunta antiterrorismo fra la Marina Militare italiana e la Marina Mercantile nello Stretto di Hormuz. Protagonisti, il pattugliatore polivalente d’altura Thaon di Revel e la portacontainer ro-ro Jolly Palladio
Esercitazione di contrasto alla pirateria nel Golfo di Guinea con la Marina Militare
La nave portacontainer MSC Marta e la fregata Marceglia della Marina Militare sono state protagoniste lo scorso 22 ottobre di una esercitazione anti pirateria nel Golfo di Guinea; si è
Matteo Catani (Assarmatori): “ETS e CII, un mix micidiale per il trasporto marittimo italiano”
La sommatoria dell’ingresso dello shipping nell’ETS (Emission Trading System) e dell’entrata in vigore del CII (Carbon Intensity Indicator) avrà un “rilevante impatto negativo per le compagnie di navigazione e quindi,
Conferimento dei rifiuti delle navi nei porti. Assarmatori e Confitarma: “Assurdo far pagare agli armatori l’impasse attuativo della nuova normativa”
Maggiori costi e nuovi lacci burocratici. Li denunciano Confitarma e Assarmatori, relativamente alla situazione che si è venuta a creare nei porti italiani a seguito dell’entrata in vigore del decreto
Assarmatori incontra il cluster marittimo-portuale della Toscana: “Radicata e forte la nostra rappresentanza nei porti toscani”
Una flotta di oltre 500 navi, controllata da 14 compagnie di navigazione associate; 42mila scali all’anno con la movimentazione di quasi 5 milioni di passeggeri e di oltre 12 milioni